taxalloy.pages.dev






Sprutar vatten ur expansionskärlet 940

Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! nära motorproblem försök för att ange vilket ni besitter till motor inom bilen...t.e.x B230A, K, E, F samt således vidare....

Moderator: Moderatorer

av Rödpansar -  tor 11 jul 16:22:42

-  tor 11 jul 16:22:42#1326158

Hej jag äger enstaka 940 LTT var kylvattenbehållaren existerar tom då den existerar kall, då jag skruvar upp locket far atmosfär ut samt vätska kommer upp mot ungefär halva behållaren, Kör jag således bilen existerar varm blir den tom igen.

Läckaget vart sålunda litet för att detta inte någonsin hann droppa alternativt ge någon synbar fukt, då detta ångade försvunnen vid motorns bröstkåpa.

existerar detta riktig nivå? bör detta bygga sig så? :)

äger testat köra runt tillsammans högsta värme samt fläkt vid på grund av för att ett fåtal igång värmepaktet dock detta äger ej hjälpt hittils.

besitter öppnat locket tillsammans motorn igång samt detta bubblar inget inom behållaren nära gas.

Tack.

Rödpansar

  •  Inlägg: 53
  •  Blev medlem: lör 29 apr 13:10:56
  •  Status: Off-line

av White -  tor 11 jul 17:53:59

-  tor 11 jul 17:53:59#1326179

Nej den bör ej bete sig så!

Nivån kall bör ligga ner mellan högsta samt min sträcken, sedan då den existerar varm expanderar vätskan ungefär 15mm inom behållaren.

förmå hända för att ni äger atmosfär inom systemet?

Tack till:
Bil-Bengtsson inom Simrishamn
do88.se
KL Racing

White

  •  Inlägg: 9146
  •  Blev medlem: ons 07 dec 18:27:03
  •  Status: Off-line
  •  Kör: Herrgårdsvagn
  •  Ort: Skåne

av lennarte -  tor 11 jul 20:13:43

-  tor 11 jul 20:13:43#1326213

Om dem existerar fel vid kylarlocket sålunda detta blir till högt tryck inom systemet kunna detta möjligen bli således, alltså för att locket existerar tätt samt ej fungerar.

Normalt bör ju locket släppa ut "övertryck" därför då motorn kallnar existerar trycket inom princip 0 bar.

Mvh
Lennart
Kör sedan flera kalenderår enstaka väl försedd 745 -88B GLT 16V

lennarte

  •  Inlägg: 14017
  •  Blev medlem: tor 01 dec 17:39:10
  •  Status: Off-line
  •  Kör: Volvo 745 GLT 16V -88B
  •  Ort: Halmstad

av Rödpansar -  sön 14 jul 22:03:14

-  sön 14 jul 22:03:14#1326736
Tog försvunnen locket samt startade bilen o lät den vandra helt varm samtidigt likt jag klämde vid vattenslangen mot kylaren uppe o nere, fick försvunnen endel bubblor o fick innehåll vid endel vätska igen, dock nästa gång då bilen existerar kall därför äger allt åkt försvunnen igen tills jag öppnar kylarlocket samt då kommer detta upp igen mot expansionskärlet..

Rödpansar

  •  Inlägg: 53
  •  Blev medlem: lör 29 apr 13:10:56
  •  Status: Off-line

av White -  sön 14 jul 22:47:44

-  sön 14 jul 22:47:44#1326746

Hmm...

Hej jag äger sedan enstaka tidsperiod åter haft bekymmer för att dricksvatten försvinner ur expansionskärlet samt får beläggning vid ganska ofta, får även till mig för att detta blivit värre sista 2 veckorna.

Verkar skumt!? fråga ändå angående all atmosfär existerar borta ifrån systemet?
Jag brukar hissa upp bilen inom fronten samt låta den vandra riktigt varm utan kylarlocket vid, då brukar all atmosfär försvinna.

Tack till:
Bil-Bengtsson inom Simrishamn
do88.se
KL Racing

White

  •  Inlägg: 9146
  •  Blev medlem: ons 07 dec 18:27:03
  •  Status: Off-line
  •  Kör: Herrgårdsvagn
  •  Ort: Skåne

av lennarte -  mån 15 jul 07:19:55

-  mån 15 jul 07:19:55#1326758

Det fanns förr (finns möjligen fortfarande) fordon tillsammans värmepaketet placerat högre än expansionskärlet, då fanns detta nipplar för att öppna således luften kommer ut.

Detta bör ej behövas vid dessa fordon oss "pratar om" på denna plats. Dock brukar jag lossa enstaka från slangarna in mot kupèn då jag fyller år vid kylarvätska efter för att äga tömt ut allt. Då förmå jag fyllning motorn helt tillsammans kylarvätska innan jag startar den.
detta finns en enkelt sätt för att konstatera ifall topplockspackningen existerar "boven".

Starta motorn samt låt den vandra helt genomvarm vid tomgång utan locket vid.

940 LTT Kylvatten såsom försvinner ur expansionskärlet #1326158.

då termostaten existerar öppen därför fyller år ni vid kylarvätska sålunda expansionskärlet existerar fyllt mot bedden samt kollar vid nivån. ifall allt existerar Ok därför bör nivån sakta höja samt sänka sig inom takt tillsammans termostaten (det kunna rinna ovan lite inom början).


  • sprutar en färglösluktlös vätska som är livsnödvändig ur expansionskärlet 940

    • Nivån bör existera ganska intakt ovan tiden. dock, ifall detta plötsligt skulle rinna ovan okontrollerat samt därefter sjunka tillbaka tyder vid för att kompressionen läcker ut mot kylsystemet.
    Sedan är kapabel detta existera fel vid vattenpumpen även, sålunda för att detta ej orkar cirkulera liksom detta bör. detta kunna artikel "förträngningar" inom systemet också.
    Jag äger ibland använt "vanligt" maskindiskmedel samt kört tillsammans med detta några dagar samt sedan spolat rent systemet ordentligt (finns några bilder vid forumet hur jag gjorde slutligen vid min 745-a tidigt inom våras).

    detta kom ut enstaka hel sektion brunt dricksvatten trots jag spolat rent innan jag fyllde vid maskindiskmedel.

    Mvh
    Lennart
    Kör sedan flera kalenderår enstaka väl försedd 745 -88B GLT 16V

    lennarte

    •  Inlägg: 14017
    •  Blev medlem: tor 01 dec 17:39:10
    •  Status: Off-line
    •  Kör: Volvo 745 GLT 16V -88B
    •  Ort: Halmstad

     Återgå mot "Volvo 700, 900, S/V90 (95-98)"